(1)電動單梁起重機制動器底座為水平安裝,安裝后推動器的推桿與垂直面的傾斜度不大于5°(2)安裝時制動瓦塊的退距應調整得兩邊基本均勻,可通過調節退距螺栓3來達到。制動瓦塊在松閘時,應與制動輪平行,在抱閘時應貼緊制動輪,應注意制動輪工作表面的潔凈,不應有油污。(3)利用調節彈簧工作長度螺桿6可調節制動彈簧的長度
卸荷電磁閥為常斷電狀態,即卸荷回路斷開,而一旦力矩限制器對其提供電信號,卸荷電磁閥則通電、實現換向、接通卸荷回路。為此,將邏輯閥一側的管路(T1口)斷開,然后進行操作時發現當力矩限制器不發出指令時,超載卸荷電磁閥Y1無電,電磁閥也沒有換向,無壓力油流出,而當該機進入到超載工況時,該閥得電立刻有液壓油從管路中流出。
其實這些是起重機中常用的一些名詞,金瑞起重小編為大家講解下這幾個名詞的概念。 軌距是指有軌起重機大車運行軌道或起重小車行走軌道中心線間的水平距離,也就是兩條平行軌道間的距離,可以分為大車軌距和小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機上的參數,單梁橋式起重機不用考慮,大車軌距的確定要根據車間廠房的寬度確定,有需要隨時聯系我們
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